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长江口深水航道边坡扫测成果顺利通过效能验收
发布日期:2018-02-02 字体[ ]
    作为深入推进水运供给侧结构性改革,服务长江经济带战略、助推上海国际航运中心建设的重要举措,交通运输部发布了《长江口深水航道利用边坡自然水深提升通航效率总体方案》,对工作做出了统一部署。根据上级安排,东海航海保障中心承担了边坡自然水深利用水域的扫海测量任务。
    1月15日,东海航海保障中心在上海航标处组织召开“长江口深水航道利用边坡自然水深提升通航效率试运行前航标、测绘工程”效能验收会。会上,来自上海市交通委员会、上海海事局通航管理处、航海保障管理处,吴淞海事局,长江口航道管理局,上海国际港务(集团)股份有限公司,中国远洋海运集团有限公司,上海港引航站,中交上海航道勘察设计研究院有限公司等单位的专家一致认为:由上海海事测绘中心负责实施的长江口深水航道利用边坡自然水深提升通航效率试运行前测绘工程,施工的技术要求、作业手段、工序流程及投入仪器设备精度指标均符合规范规定,提供的测绘成果为长江口深水航道利用边坡自然水深提升通航效率试运行提供了技术依据。验收专家组同时还建议加强台风、寒潮等恶劣气象过后边坡水深监测。
    自长江口深水航道一期工程起,到三期工程12.5米通航,上海海事测绘中心全程参与了长江口深水航道考核测量工作。接下来,东海航海保障中心将继续按照上级的要求和部署,继续做好长江口深水航道相关航海保障工作。
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